Model automobilu patrí francúzskej automobilke Bugatti Automobiles SAS so sídlom v Molsheime pri Štrasburgu.

Motor
Jeho vidlicový zážihový motor ukrýva 16 valcov usporiadaných do tvaru W a zdvihový objem 7993 cm³, ktorý môže dosiahnúť výkon 736 kW, čiže silu neuveriteľných 1001 konských síl pri 6000 otáčok za min. a najvyšší točivý moment 1250 Nm je vyvinutých pri 2200 až 5500 ot/min. A pomocou týchto parametrov dokáže Bugatti akcelerovať z 0 – 100 km/h za neskutočných iba 2,5 sekundy a z 0 – 300 km/h za 17 sekúnd! Maximálnu rýchlosť dosiahne pri čísle 407 km/h, čím tak jednoducho odstraňuje akúkoľvek automobilovú konkurenciu, ktorá by ho mohla v tomto smere prekonať.

Bezpečnosť
Pre bezpečné zabrzdenie sa postarajú keramické kotúčové brzdy s vnútorných chladením, ktoré sú umiestnené ako aj na predných tak i na zadných kolesách. Pri zošliapnutí brzdového pedálu pomáha systém ABS a pri rýchlosti vyššej ako 200km/h sa vysúva prítlačné krídlo na zadnej časti automobilu, vďaka čomu dokáže Veyron zabrzdiť zo 400km/h za necelých 10 sekúnd.

Spotreba
Na rekordné hodnoty treba aj rekordnú spotrebu. Tá sa pohybuje bezmála v týchto číslach:
mimo mesta: 14,7 l/100km
v meste: 40,4 l/100km
kombinovaná spotreba: 24,1 l/100km

Cena
Ak by ste sa rozhodli zaobstarať automobil Bugatti Veyron, tak si pripravte zhruba 40 000 000 Sk (1 250 000 Eur) a k tomu dlhé čakanie na čakacej listine poradovníka, ktorý musíte vyčkať podľa počtu objednávok pred vami.

Exkluzivita predovšetkým
V Bugatti pôvodne plánovali vyrobiť iba 50 automobilov za jeden rok, nedávno bol plán zvýšený na číslo 75. Konečný počet však zostal rovnaký – na cestách celého sveta má jazdiť len 300 veyronov. Sedemdesiat osem ich už bolo predaných, 80 záujemcov čaká na vyriadenie objednávky. Podľa dostupných údajov už boli dve autá zničené pri autonehodách. Cena tých zostávajúcich napokon samozrejme stúpa...

Celý projekt zrejme nebude pre Bugatti vlastneným koncernom VW, vôbec ziskový, pretože náklady na vývoj a výrobu sa odhadujú na 4 000 000 eur v prepočte na jeden automobil. Predajná cena 1 250 000 eur to teda nezachráni. Firme ide však hlavne o prestíž, lebo kto si môže povedať, že vyrába najrýchlejšie auto sveta?