Vysokú dynamiku a bezpečnosť zabezpečujú výkonné a účinné motory TDI a TSI s výkonom až do 135 kW (184 k), pohon všetkých kolies najnovšej generácie a celá škála najmodernejších asistenčných systémov. V showroomoch SEAT sa Leon X-PERIENCE objaví v závere tohto roka.

SEAT novým modelom Leon X-PERIENCE kompletizuje svoj veľmi úspešný rad Leon. Okrem dynamického trojdverového kupé Leon SC, elegantného päťdverového modelu Leon, všestranného kombi Leon ST a vysoko výkonnej športovej verzie Leon CUPRA je Leon X-PERIENCE perfektným spoločníkom pre individuálny, všestranný a aktívny životný štýl. A to všetko samozrejme v spojení s vynikajúcou kvalitou a priaznivou cenou, typickou pre značku SEAT.
Leon X-PERIENCE konštrukčne vychádza z kombi Leon ST a zachováva jeho emocionálny dizajn, vynikajúcu dynamiku a všestrannú využiteľnosť. So svojim elektronicky ovládaným pohonom všetkých kolies, podvozkom do každého terénu so zväčšenou svetlou výškou, markantným vzhľadom all-road a individuálnym interiérom poskytuje novú dimenziu pôžitku z jazdy.

Dizajn Leon X-PERIENCE

Vysoko oceňované výrazové prostriedky dizajnu modelového radu Leon boli pre X-PERIENCE ďalej akcentované. Aj tu modelované bočné línie vytvárajú fascinujúcu hru svetla a tieňa. Ostré línie a presné hrany dodávajú univerzálnemu kombi výraz energie a vitality. Dynamická silueta pôsobí pretiahnutá a elegantná, pri tom Leon X-PERIENCE poskytuje plnú úžitkovú hodnotu pre povolanie a voľný čas, pre rodinu a šport. Batožinový priestor sa vyznačuje vysokou variabilitou a najlepšou funkčnosťou až do najmenších detailov. Základný objem batožinového priestoru 587 litrov sa sklopením operadiel zadných sedadiel dá zväčšiť až na 1470 litrov. Vďaka tomu môže Leon X-PERIENCE pohodlne prepravovať aj veľké veci každodenného života.
Svoj osobitý charakter Leon X-PERIENCE získava robustnými plastovými ochrannými obkladmi prahov karosérie a výrezov blatníkov, ako aj energickou prednou časťou karosérie s veľkými otvormi na vstup vzduchu do motorového priestoru, integrovanými reflektormi do hmly s odbočovacou funkciou a predným spojlerom v hliníkovom vyhotovení. Aj na zadnej časti dominuje nový nárazník s prvkami v hliníkovom vyhotovení a chrómovanými koncovkami výfukov pri dvoch najvýkonnejších motoroch. Veľké výrezy blatníkov vytvárajú priestor pre hliníkové disky formátu 17 palcov so špecifickým dizajnom s piatimi dvojitými lúčmi. Na želanie sa montujú 18-palcové kolesá v rovnakom dizajne. Pozdĺžne lišty strešného nosiča sú čierno eloxované.

Interiér premium

Leon X-PERIENCE zvýrazňuje osobitnú pozíciu v rámci radu Leon unikátnym dizajnom interiéru. S novými materiálmi, veľkou pozornosťou venovanou detailom a kombináciou výrazných farieb interiér umocňuje osobitý charakter tohto modelu. Na výber sú kvalitné látkové poťahy sedadiel v športovej čiernej alebo sivej farbe, alternatívne je k dispozícii hnedá alcantara alebo čierna koža. Na prahoch dverí a volante je logo X-PERIENCE. Kontrastné prešívanie niťou oranžovej farby zvýrazňuje dobrodružný charakter a mladistvosť tohto modelu.

Výkon a účinnosť – motory

K dynamickému charakteru modelu Leon X-PERIENCE sa perfektne hodí ponuka motorov TDI a TSI s veľkým krútiacim momentom. Špičkový agregát 2.0 TDI s výkonom 135 kW (184 k) a maximálnym krútiacim momentom 380 Nm, vybavený sériovo prevodovkou DSG s dvoma spojkami, poskytuje univerzálnemu kombi enormnú dynamiku, ktorá sa zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,1 sekundy a maximálnou rýchlosťou 224 km/h dá iba nedokonale opísať. Svoju vysokú účinnosť motor dokazuje kombinovanou spotrebou paliva iba 4,9 litra na 100 km a hodnotou emisie CO2 129 gramov na kilometer. Aj motor 2.0 TDI s výkonom 110 kW (150 k), maximálnym krútiacim momentom 320 Nm a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou zabezpečuje veľmi dobrú dynamiku. So systémom Štart/Stop a rekuperačným systémom, ktoré sú štandardom pre všetky verzie modelu Leon X-PERIENCE, dosahuje spotrebu paliva 4,9 l/100 km (CO2: 129 g/km). Základný motor 1.6 TDI poskytuje výkon 81 kW (110 k) a energický maximálny krútiaci moment 250 Nm. Spotreba s týmto motorom je 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km).
Benzínovú alternatívu predstavuje moderný motor 1.8 TSI s výkonom 132 kW (180 k). So svojou kombináciou priameho a nepriameho vstrekovania paliva tento prepĺňaný agregát dosahuje maximálny krútiaci moment 280 Nm. Rovnako ako pri najvýkonnejšom motore TDI sa aj tu štandardne montuje 6-stupňová prevodovka DSG s dvoma spojkami a ovládačmi manuálneho radenia na volante. Spotreba paliva je 6,6 litra/100 km (CO2: 152 g/km).

Trakcia najmodernejšej generácie – pohon všetkých kolies

Permanentný pohon všetkých kolies nového modelu Leon X-PERIENCE patrí k najmodernejším a najúčinnejším systémom tohto druhu na svete. SEAT využíva novovyvinutú multilamelovú spojku s hydraulickým ovládaním a elektronickou reguláciou Haldex piatej generácie. Spojka reaguje extrémne rýchlo na všetky možné vplyvy pohonu a tým výrazne zvyšuje aktívnu bezpečnosť a zlepšuje jazdnú dynamiku.
Pre optimálne rozloženie hmotnosti na jednotlivé nápravy je spojka Haldex umiestnená na konci kĺbového hriadeľa pred diferenciálom zadnej nápravy. Spojka obsahuje dve sústavy lamiel v olejovom kúpeli. Kovové prstencové trecie lamely sú za sebou usporiadané striedavo v pároch – vždy jedna lamela je na ozubení pevne zachytená na koši spojky, poháňanom kĺbovým hriadeľom, každá druhá lamela je pripojená k hnaciemu hriadeľu diferenciálu zadnej nápravy.
Za normálnych podmienok spojka prenáša väčšinu krútiaceho momentu motora na predné kolesá. Ak sa zhorší trakcia predných kolies, krútiaci moment sa v priebehu niekoľkých milisekúnd plynulo prerozdelí na zadné kolesá. Hydraulický piest pritláča lamely spojky k sebe a tým plynulo mení pomer krútiaceho momentu motora prenášaného na jednotlivé nápravy. Spojka novej generácie sa zaobíde bez v minulosti používaného tlakového zásobníka hydraulického oleja; preto je výrazne kompaktnejšia a má o 1,4 kilogramu nižšiu hmotnosť ako spojka predchádzajúcej generácie.

Dynamika a bezpečnosť na všetkých cestách – podvozok

Harmonicky vyladený podvozok posilňuje dynamický charakter nového modelu Leon X-PERIENCE. Pruženie spoľahlivo absorbuje nerovnosti každého druhu, riadenie zaručuje suverénnu smerovú stabilitu a poskytuje vodičovi presne diferencovanú spätnú väzbu. Oproti kombi Leon ST má X-PERIENCE o približne 15 milimetrov väčšiu svetlú výšku. Prednú nápravu tvoria spodné ramená na pomocnom ráme a tlmičové vzpery McPherson s vinutými pružinami. Zadná náprava má štvorprvkovú konštrukciu, ktorá oddelene spracúva pozdĺžne a priečne sily. Tlmiče pruženia a vinuté pružiny sú usporiadané oddelene kvôli bezprostrednejšej reakcii pruženia. Výkonná brzdová sústava nového modelu SEAT Leon X-PERIENCE odoláva aj zvýšenému namáhaniu.