Naším cieľom bolo vyskúšať, ako ovplyvňuje vyššia rýchlosť spotrebu. Rozhodli sme prejsť rovnaké 50 km úseky rôznymi rýchlosťami, s rovnakým nákladom a so zapnutou klimatizáciou.

V auguste sme mali k dispozícii mestský crossover Renault Captur. Počas testu sme čerpali len Shell FuelSave Diesel, palivo za bežnú cenu určenú pre úsporu paliva bez navýšenia nákladov (spotrebu môžete znížiť aj tankovaním správneho paliva). Ideálnym miestom sa nám na tento pokus zdala diaľnica. Zvolili sme si 3 rôzne rýchlosti: 110 km, 120 km a 130 km/hod. Aby sme vylúčili vplyv jazdných schopností šoféra a mali údaje čo najpresnejšie, absolvovali sme jazdy so zapnutým tempomatom.

Ako sme neskôr zistili, je dosť náročné prejsť celých 50 km bez toho, aby sme museli pribrzdiť alebo pridať. Veľakrát nás k tomu donútila agresívna jazda iných vodičov alebo práca cestárov. Preto sme test po niekoľkých nepodarených pokusoch absolvovali v noci.

Keď prejdeme daný úsek určitou rýchlosťou na tachometri, zistíme, že sme v cieli o niečo neskôr, ako by sme mali byť podľa výpočtu. Je to preto, lebo v každom automobile je nastavený tachometer na nižšiu rýchlosť ako v skutočnosti ideme. Tento fakt sme brali do úvahy pri teste. V Capture pri 110 km rýchlosti na tachometri nám palubný počítač a aj navigácia ukazovala rýchlosť 105,7 km/h. Pri 120-ke to bolo 114,4 km/h a pri 130-ke 124,5 km/h. Ďalej budeme uvádzať len hodnoty z tachometru.

Výsledné spotreby sa preukázali už po pár kilometroch, hodnoty palubného počítača oscilovali +- 0,1 l / 100 km. Na záver sme dosiahli nasledovné hodnoty: Pri 110-ke sme prešli 50 km vzdialenosť za 28 minút, priemerná spotreba bola 4,0 litra/100 km, a minuli sme 2 litre. Pri 120-ke sme do cieľa dorazili za 26 minút, spotrebu sme mali 5,0 litra/100 km a minuli sme 2,5 l a nakoniec pri 130-ke sme boli v cieli za 24 minút, priemerná spotreba bola 5,4 litra/100 km a minuli sme 2,7 litra paliva.

V porovnani oproti najpomalšej a najrýchlejšej jazde sme mali len nepatrný rozdiel v čase t.j. len 4 minúty, ale ušetrili sme v priemere 1,4 litra/100 km: v reálnych čislach za jazdu je to 0,7 litra. V percentuálnom vyjadrení je to 35%. Ak takúto vzdialenosť jazdíte denne, napríklad pravidelne dochádzate do práce 50 km, môžete pomalšou jazdou ušetriť mnoho paliva. Veľkosť rozdielu hodnôt závisí od typu automobilu a konkrétneho motora. Princíp však ostáva. Ako sme si overili, je lepšie neponáhľať sa na hrane maximálne dovolenej rýchlosti. Ak nás tlačí čas a potrebujeme byť v cieli presne, oplatí sa vyraziť o pár minút skôr.

Video:

Ak pravidelne jazdíte len v meste a chystáte sa na dlhšiu cestu na diaľnicu, nespoliehajte sa na palubný počítač, ktorý Vám ukazuje určitý dojazd. Je to dojazd pri vašej súčasnej spotrebe. Tento údaj sa pri vyššej rýchlosti môže rapídne zmeniť a váš skutočný dojazd nemusí potom stačiť k najbližšej čerpacej stanici. Odporúčame na dlhšie cesty vyrážať s plnou nádržou.