Najnovší výtvor Renault Sport Technologies vyniká cez autenticitu jeho športových doplnkov, ktoré zahŕňajú športové nárazníky a prahy, dve koncovky výfuku a veľké kolesá. Zatiaľ čo sa päťdverová architektúra a postoj coupé podieľajú na vynikajúcej všestrannosti auta, športové doplnky dodané Renault Sportom sú jednoduché, avšak vyžarujú silu.

Elegantný a moderný exteriér

Difúzor a zadný spoiler boli napríklad navrhnuté ako celok – podobne ako tomu býva pri jednosedadlových závodných autách – pre maximálny aerodynamický výkon. Skutočne, difúzor sa podieľa na 80% prítlaku generovanom na zadnej náprave, pričom špeciálne navrhnutý zadný spoiler má na svedomí ostatných 20%. Podobne ako predná F1 lišta sú difúzor a spoiler hlavnými prvkami radu R.S. a slúžia ako spomienka na úspech, ktorý dosahuje Renault, okrem iného, v najprémiovejšom motoristickom športe, akým je Formula 1.

Vpredu sa na maske pod logom nachádza odznak R.S., zatiaľ čo LED denné svetlá v nižšej časti nárazníku vytvárajú vizuálny podpis, ktorý je rozpoznateľný vo dne aj v noci. Koncovky výfuku formujú plne integrovanú časť difúzora a sú ďalej zvýraznené charakteristickým obdĺžnikovým lemovaním.

Komfortný interiér

Výber červenej pre Nové Clio – farby, ktorá sa bežne spája s pojmom „vášeň“, taktiež evokuje športové doplnky uvedené Renault Sportom, kde nám ako perfektný príklad slúžia bezpečnostné pásy, alebo ručičky prístrojov. Červená bola rovnako použitá pre viditeľné prešívanie, stredovú pozíciu volantu, lemovanie výduchov klimatizácie a lemovanie panelov dverí. Aj radiaca páka prichádza s červenými doplnkami, ktoré sú odzrkadľované viditeľným prešívaním manžety radiacej páky.

Dlhoročná silná stránka modelov Renault Sport – škrupinové sedadlá – prichádzajú so zvýšeným bočným vedením za účelom poskytnutia vysokej úrovne komfortu pri sedení a stability, očakávanej pri modeli Clio R.S. Čalúnené môžu byť aj v čiernej koži s viditeľným červeným prešívaním.

Čierna lakovaná stredová konzola má v sebe umiestnený multimediálny systém, ktorý je vyhotovený s chrómovým lemovaním.

Nový Renault Clio R.S. 200 EDC môže byť prispôsobený podľa požiadaviek tak, aby spĺňal nálady a požiadavky vodiča na základe typu požadovaného zvezenia: pokojného, alebo vyslovene športového, mestského alebo na diaľnici; rodinného, alebo čisto pôžitkárskeho. Nové Clio R.S. 200 EDC sa okamžite prispôsobí nastavením odozvy a parametrov motora, prevodovky EDC (efficient dual clutch), riadenia, plynového pedála a ESP. Jeho tradične dynamické šasi z dielne Renault Sport sa kombinuje s úrovňou pohodlia, ktorá je nevídaná pri aute s natoľko športovým charakterom. Proti stopkám neporaziteľný, Nový Renault Clio R.S. 200 EDC vie vygenerovať široké spektrum emócií. V každej situácií mu jeho adaptabilita umožňuje uspokojiť vrtochy každého vodiča… nezávisle od temperamentu.

Výber z dvoch podvozkov: Sport alebo Cup

Podobne ako pri predchádzajúcich modeloch Renault Sport, je nové Clio R.S. 200 EDC dostupné s výberom dvoch nastavení podvozka. Voliteľná verzia Cup je šitá pre ešte väčší športový výkon: je o 3mm nižšia, 15% tuhšia a ťaží z rýchlejšieho prevodu riadenia.

Akoby dve autá v jednom – Nové Clio R.S. 200 EDC sa môže pýšiť balíkom inovácií

Pre každodenné použitie, v režime „Normal“, ponúka Nové Clio R.S. všetky kvality očakávané od Clia, najmä tichý podvozok, vysokú úroveň komfortu cestovania a nízke prevádzkové náklady. Prepnite ale do jedného z dynamickejších režimov, „Sport“ alebo „Race“, a jeho nezameniteľne športové charakteristiky okamžite vyplávajú na povrch.

Spotreba

Nové Clio R.S. 200 EDC je o viac, ako len o pôžitku z jazdy a dych berúcich výkonoch. S kombinovanou spotrebou 6,3 l/100 km stanovuje nové štandardy v oblasti úspory a úcty k životnému prostrediu. Čo sa komfortu týka, bol prioritou za všetkých podmienok, pričom Nové Clio R.S. 200 EDC nalomilo teóriu, že ostré jazdné vlastnosti značia vždy príliš tvrdé odpruženie. Svoj vážny prísľub ohľadom efektivity a úspory tak spĺňa v každej jednej doméne.

Nové Clio R.S. je vybavené pozoruhodne vysokou úrovňou štandardnej výbavy, vrátane výškovo aj hĺbkovo nastaviteľného volantu, vyhrievaných elektrických zrkadielok, dotykovej satelitnej navigácie (R-Link alebo MediaNav), hands-free sady, rádia s Bluetooth®, USB pripojenia, reproduktormi so systémom Bass Reflex, elektronického tempomatu a obmedzovača rýchlosti, automatickými stieračmi, klimatizáciou (automatická klimatizácia ako opcia), zadných parkovacích senzorov vo farbe karosérie alebo zadnej parkovacej kamery (tá je opciou pri modeloch vybavených R-Linkom) a do roviny sklápateľných zadných sedadiel delených v pomere 60/40.

Auto pre znalcov

Clio R.S. bolo pre motoristických znalcov a najmä puristov, ktorí oceňujú športové spôsoby, vždy príťažlivé. Jeho najnovšia podoba, Renault Clio R.S. 200 EDC, má potenciál pritiahnuť ešte širšiu zákaznícku základňu.

Video: Tlačová beseda - Uvedenie vynoveného Renault Clio na slovenský trh. (Jana Rajcová - PR manažérka Renault Slovensko, Marin Horeličan - Marketingový manažér Renault Slovensko)

Video: Odhalenie Renault Clio Grandtour a Clio GT - Pavilón šeliem - Zoo Bratislava.