Dnes prišiel na Slovensko prvý kus tohto vozidla. Nehrá sa na nič, ponúka jednoduchosť a funkčnosť za výbornú cenu. A my ako portál, ktorý sa venuje aj palivám, musíme vyzdvihnúť najmä spotrebu naftovej verzie 1,5 dCi - 3,8 l/100 km je skvelé.

Dacia Logan sa môže pýšiť robustným, status vylepšujúcim dizajnom. Vylepšený je komfort, pričom do nového Loganu sa dostali prvky výbavy z modelu Lodgy – v podobe multimediálneho systému Media Nav a tempomatu s obmedzovačom rýchlosti. Komfort jazdy sa tiež posunul o krok vpred, keďže sa do každej výbavy dostal aj posilňovač riadenia, lepšie odhlučnenie a každá verzia teraz spĺňa emisnú normu Euro 5.

Šetrenie nákladov počas prevádzky je zabezpečené vďaka príchodu benzínového motora TCe 90 a vylepšeniam dieselových motorov, ktoré prinášajú väčšiu radosť z jazdy a majú nižšiu spotrebu. Dacie sú navrhnuté tak, aby ponúkali priestrannosť modelov vyšších segmentov. Nová Dacia Logan má 60/40 delené sklápateľné operadlá zadných sedadiel (od úrovne výbavy Ambiance). Aj pri samotnej kúpe je Logan konkurencieschopnejší než jeho predchodca.

Bezpečnosť je vylepšená pomocou bočných airbagov a systému ESP. Skúšaná a overená spoľahlivosť Dacie je na vyššej úrovni než predtým.

Nový Logan, elegantný rodinný sedan

V oblasti dizajnu a pozornosti venovanej detailom sa môže Nový Logan pýšiť kvalitami modelov vyššej strednej triedy. Nový Logan je elegantnejší, pričom si stále udržiava klasický vzhľad, ktorý bol u jeho predchodcu taký úspešný.

Dizajn exteriéru je dynamickejší, pričom je zvýraznený novou maskou chladiča a novými svetlometmi, ktoré formujú súčasť novej vizuálnej identity Dacie. Hladké línie karosérie plynú okolo vozidla, pričom kulminujú v jemnejšom zadnom profile. Elegantná nová silueta jasne naznačuje výnimočne priestranný interiér. Veľký kufor je dobre dostupný, s vekom harmonicky umiestneným medzi novými zadnými svetlami.

Nový Logan dostane atraktívne nové 15“ zliatinové disky pre ešte dynamickejší vzhľad. Objavia sa aj dve nové metalické farby karosérie: modrá Persan a béžová Cendré.

Nová palubná doska obsahuje dobre čitateľné prístroje, so (od úrovne výbavy Arctica) zobrazením vonkajšej teploty, času, zapnutej smerovky, popri zobrazení okamžitej aj priemernej spotreby paliva, dojazdu v litroch aj kilometroch, vzdialenosti od posledného natankovania a vzdialenosti po ďalšiu servisnú prehliadku.

Ovládače sú funkčnejšie a lepšie prístupné, najmä tie určené pre klimatizáciu a elektrické spätné zrkadlá. Volant a sedadlo vodiča sú výškovo nastaviteľné (od úrovne výbavy Arctica), pričom je tu dostatok miesta na nohy a stredová lakťová opierka

Nová výbava – funkčná a užitočná:

- Media Nav, kompletný multimediálny systém - Tento systém je vysoko intuitívny a veľmi jednoducho sa používa. Veľký 7“ farebný displej sa ovláda na Menu obrazovke, ktorá vás prirodzene prevedie cez rôzne funkcie.
- Dacia Plug&Radio, základný multimediálny systém
- Tempomat s obmedzovačom rýchlosti Zadné parkovacie senzory

Vozidlá Dacia sú už od začiatku navrhnuté pre medzinárodné trhy. Tieto obsahujú aj rozvojové krajiny, kde je špecifikácia obzvlášť náročná, keď vezmeme do úvahy rôznorodosť povrchov vozoviek, s ktorými sa tam automobil môže stretnúť. Nový Logan má preto vynikajúcu svetlú výšku a ochranu podvozka, ktorá mu umožňuje poradiť si aj s tými najhoršími podmienkami.

Nový Logan je postavený na platforme B0, ktorá je spoločná pre všetky vozidlá Dacia. Táto platforma je známa pre najlepšiu kvalitu odpruženia a jazdné vlastnosti v rámci svojej triedy.

Nový benzínový motor: TCe 90, triezvy a živý

Podobne ako na Novom Sandere, aj na Novom Logane predstavuje Dacia nový trojvalcový preplňovaný motor TCe 90 Euro 5, ktorý je ukážkou excelentnosti Skupiny Renault v oblasti pohonných jednotiek.

Tento živý motor s dobrou odozvou, TCe (Turbo Control efficiency), s objemom 0,9 l (898 cm3) značí obrovský pokrok v technológii a downsizingu (čo značí presné zvolenie objemu motora podľa dopytu). Ponúka hladkú akceleráciu, používa turbodúchadlo s veľmi nízkou zotrvačnosťou a variabilné časovanie ventilov pre dosiahnutie výkonu 66 kW (90 k) pri 5250 ot/min. Jeho krútiaci moment 135 Nm je dostupný od veľmi nízkych otáčok (90% od 1650 ot).

TCe 90 je z každého pohľadu šampiónom v ľahkej váhe, vážiac o 15 kg menej než klasický motor s rovnakým výkonom. Kombinuje výkon, nízku spotrebu (5,2 l/100 km pre Nový Logan) a nízke emisie CO2 (120 g/km(2) pri uvedení Nového Logana, pričom čoskoro to bude 116 g).

Nová generácia motora 1,5 dCi: ešte úspornejší a ekologickejší

Motor 1,5 dCi je bestsellerom Skupiny Renault, pričom je široko uznávaný pre svoju spoľahlivosť, výkon a nízky dopad na životné prostredie. Nedávne vylepšenie prináša ďalšiu optimalizáciu; s efektívnejším vstrekovaním a turbodúchadlom, prináša nová generácia vyšší krútiaci moment o 20 Nm, čím zvyšuje komfort jazdy a energetickú efektivitu.

Dacia Logan je dostupná s motorom 1,5 dCi s výkonom 75 a 90 k. Krútiaci moment je v dobrom súlade s výkonom každej výkonovej verzie motora: 200 Nm pri 1750 ot/min pre 75 k a 220 Nm pri 1750 ot/min pre 90 k verziu. To značí veľmi živú odozvu motora už od nízkych otáčok, bez potreby častého radenia prevodových stupňov v mestskom prostredí.

To je dosiahnuté spolu so spotrebou, ktorá patrí medzi najmenšie v segmente, a podobne nízkym dopadom na životné prostredie. Euro 5 1,5 dCi emituje len 99 g CO2/km so spotrebou 3,8 l/100 km, čo umožňuje dosiahnuť dojazd až 1 300 km. Základné motory

Motor 1,2 16v 75 dostupný pre Novú Daciu Logan je ekonomický na kúpu aj na prevádzku, pričom ponúka všestranný výkon pre mestské aj mimomestské jazdenie. Tento motor s objemom 1149 cm3 vyvinie maximálny výkon 55 kW (75 k). Spĺňa normu Euro 5, spotrebuje 5,9 l/100 km paliva a emituje 137 g CO2/km.

Dacia pokračuje v propagácii LPG ako konvenčnej alternatívy k dieselu. Motor 1,2 16v 53kW/75k je dostupný ako dvojpalivová benzín-LPG verzia, poskytujúc tak nižšie prevádzkové náklady a emisie CO2 (120 g/km v LPG móde). Údržba tohto motora je zjednodušená, keďže úprava časovania ventilov sa nevyžaduje pred 120 000 km, ako pri ostatných motoroch.

Cenník:

Video: Tlačová beseda - Uvedenie Novej Dacie Logan na slovenský trh. (Jana Rajcová - PR manažérka Renault Slovensko, Martin Horeličan - marketingový manažér Renault Slovensko)