Nový štvordverový sedan kompletizuje modelový rad Astra, ktorý doteraz tvoril základný päťdverový hatchback, kombi Sports Tourer a dynamické kupé GTC.

Pri štarte predaja v júni budú mať zákazníci spočiatku na výber 7 motorov: 4 benzínové s výkonovým rozpätím od 74 kW (100 k) do 132 kW (180 k) a 3 naftové s výkonmi od 70 kW (95 k) do 96 kW (130 k). Tri najvýkonnejšie benzínové motory sa na želanie môžu kombinovať so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Dve mimoriadne úsporné verzie Astra 1.7 CDTI ecoFLEX so systémom Štart/Stop a ďalšími technológiami zvyšujúcimi účinnosť poskytujú výkony 81 kW (110 k) alebo 96 kW (130 k) pri spotrebe iba 3,7 litra nafty na 100 kilometrov. To predstavuje ekvivalent emisie CO2 iba 99g/km. Túto širokú ponuku motorov začiatkom budúceho roka rozšíri nová generácia vysoko účinných, výkonných a kultivovaných štvorvalcových benzínových motorov Opel SIDI ECOTEC s objemom 1,6 litra, prepĺňaných turbodúchadlom a vybavených priamym vstrekovaním paliva.

Nový Opel Astra sedan (dĺžka/šírka/výška: 4658/1814/1476 mm) má vďaka rázvoru 2685 mm veľkorysý vnútorný priestor kabíny. Batožinový priestor má základný objem 460 litrov – čo je o 90 litrov viac ako má päťdverový hatchback. Sklopením operadla zadného sedadla, deleného v pomere 60:40, sa dá objem batožinového priestoru zväčšiť na 1010 litrov.

Športový a elegantný dizajn v kombinácii s vyváženými proporciami

Tím dizajnérov značky Opel dal sedanu Astra veľmi elegantnú a uhladenú siluetu. Línia strechy sa miernym oblúkom klenie nad kabínou posádky a za ňou sa plynule zvažuje cez výrazne sklonené zadné okno až po odtrhovú hranu, vymodelovanú na konci veka batožinového priestoru. Pretože zadné stĺpiky karosérie sa tiahnu ďaleko dozadu, elegantným spôsobom opticky skracujú veko batožinového priestoru. Jemná línia prebiehajúca cez vonkajšie kľučky dverí je smerom dozadu výraznejšie definovaná, čím sa vytvára efekt atletických “ramien” pod základňou zadných stĺpikov karosérie a vekom batožinového priestoru.

Zadnú časť karosérie charakterizuje výrazne sklonené zadné okno, integrovaný spojler na veku batožinového priestoru a široký oblúk zadného nárazníka. Dizajn zadných skupinových svetiel nadväzuje na ostatné modely radu Astra, pomerne rozmerné svetlá opticky odľahčuje jemná spojovacia hrana na zadnom čele. Skupinové svetlá obsahujú pre modely Opel charakteristickú vnútornú štruktúru v profile krídla, viditeľnú pri zapnutých obrysových svetlách. V zadnom nárazníku je vymodelovaná priehlbina pre evidenčnú tabuľku, ktorá svojim profilom reflektuje tvar výrezu veka batožinového priestoru v zadnom čele. Všetky tieto elementy spolu vytvárajú zvlášť dobre vyvážený a harmonický dizajn štvordverovej karosérie.

Mark Adams, viceprezident pre dizajn povedal: „Modelový rad Astra implementuje naše výrazové prostriedky dizajnu, charakterizované ako sochárske umenie v spojení s nemeckou presnosťou, veľmi dynamickým spôsobom. Všetky verzie karosérie majú svoju vlastnú osobnosť. Sme presvedčení, že štvordverový sedan Astra, ktorý teraz predstavujeme, je najelegantnejší a proporčne najlepšie vyvážený sedan v aktuálnom kompaktnom segmente.“ Zákazníci, ktorí chcú zvýšiť vizuálnu atraktivitu svojho sedanu, majú na výber širokú ponuku diskov kolies z ľahkej zliatiny až do formátu 19 palcov.

Špičkové technológie a typické kvality modelu Astra v segmente sedanov

Svojim športovým, elegantným dizajnom, typickými kvalitami modelov Astra a širokou škálou najmodernejších technologických prvkov – z ktorých niektoré sú jedinečné alebo nezvyčajné v segmente – nový kompaktný štvordverový sedan Opel oslovuje zákazníkov s vysokými nárokmi. Aktívnu bezpečnosť zvyšujú xenónové reflektory Advanced Forward Lighting (AFL+) s rozličnými sofistikovanými funkciami ako variabilné rozdeľovanie svetla, svetlá natáčajúce sa do zákrut, statické odbočovacie svetlá a asistenčný systém diaľkových svetiel. Adaptívny podvozok FlexRide automaticky prispôsobuje charakteristiku tlmičov pruženia podľa jazdných podmienok a umožňuje vodičovi manuálne prepínať tri rozličné režimy – základný Standard, komfortný Tour a dynamický Sport. Na želanie sa montujú ergonomické predné sedadlá s certifikátom AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V). Ponuku vybavenia na želanie dopĺňajú najmodernejšie systémy infotainmentu, zvyšujúce komfort a bezpečnosť. Špičkový systém Navi 900 umožňuje navigáciu vo vyše 30 európskych štátoch a digitálna databáza na pamäťovej karte SD zahŕňa aj elektronický turistický bedeker.

Kompaktný sedan poskytuje možnosti ďalšieho rastu predaja

Nový štvordverový sedan predstavuje významné rozšírenie aktuálnej generácie úspešného modelového radu Astra. V západnej Európe, predovšetkým v Nemecku a Španielsku marketingoví experti Opel vidia šance nového štvordverového modelu ako elegantnej a dostupnej alternatívy k sedanom strednej triedy. Okrem toho je veľký dopyt po kompaktných sedanoch na trhoch s veľkým potenciálom rastu v strednej a východnej Európe, predovšetkým v Rusku a Turecku. Rusko je momentálne druhým najväčším trhom v Európe a očakáva sa, že v roku 2014 bude najväčším európskym trhom s celkovým predajom 3,4 milióna automobilov. Vo všetkých segmentoch vyše 60 percent všetkých sedanov predaných v Európe pripadlo na Rusko. V roku 2011 v kompaktnom segmente si 51 percent ruských zákazníkov zvolilo verziu sedan. Rusko je súčasne tretím najväčším trhom pre model Astra v Európe. Preto sa Opel rozhodol pre svetovú premiéru nového člena rodiny Astra na autosalóne v Moskve (29. augusta - 9. septembra 2012).