Dve špeciálne koncepcie vozidiel
Značka BMW teraz vstupuje do povedomia automobilovej verejnosti dvoma novými vozidlami. Prvým z nich je BMW i3 Concept. Prvé sériovo vyrábané plne elektrické vozidlo značky, doteraz známe ako Megacity Vehicle, sa zameriava na výzvy mobility v mestskom prostredí a ako prvý prémiový elektromobil nanovo objavuje typické charakteristiky BMW pre budúcnosť.

Druhým je BMW i8 Concept, športové vozidlo s najmodernejšou formou všestrannosti – pokrokové, inteligentné a inovatívne. Jeho pohon typu plug-in hybrid spája spaľovací motor a elektrický systém do výnimočného jazdného zážitku, podporeného extrémne nízkou spotrebou paliva a emisiami.

BMW i3 Concept – dynamika do mesta s nulovými emisiami
BMW i3 Concept je nekompromisne udržateľné vozidlo, navrhnuté do mesta. So svojím čisto elektrickým pohonom a účelovou konštrukciou má splniť nároky udržateľnej mobility s nulovými emisiami, vďaka čomu sa má stať stelesnením inteligentnej formy mestskej dopravy a prepravy. BMW i3 je odhodlaný všestranný koncept, ktorého každý jeden detail je vytvorený a optimalizovaný smerom k naplneniu jeho účelu. Jeho inovatívna architektúra LifeDrive mu prináša ľahkosť, bezpečnosť, priestrannosť a dynamiku. Inovatívne využitie materiálov a inteligentných ľahkých konštrukcií mu nielen umožňujú dlhý dojazd na jedno nabitie batérií, ale poskytujú tiež špičkovú ochranu v prípade kolízií a prinášajú vysokú mieru jazdnej dynamiky. Elektrický motor nad zadnou nápravou generuje výkon 125 kW/170 k a pozoruhodný krútiaci moment 250 Nm okamžite od rozbehu. A tiež umožnil dosiahnuť malý polomer otáčania. BMW i3Concept zrýchli z pokoja na 60 km/h za menej než štyri sekundy a na 100 km/h za menej než osem sekúnd.
Modul zvaný Life vyčaruje v kabíne pocit veľkorysejšieho priestoru, než dokážu ponúknuť aj tie najmodernejšie modifikácie vozidiel. Vyberané materiály prepožičiavajú interiéru pocit ako v salóniku. Použitie obnoviteľných surovín je ďalšou z určujúcich charakteristík interiéru, vďaka ktorej pasažieri získajú novú formu „zážitku“ z udržateľnosti vozidla. Časti palubnej dosky a panelov dverí sú vyrobené z viditeľných prírodných vlákien, čomu sekunduje prírodná povrchová úprava koženého čalúnenia. So štyrmi sedadlami, široko proti sebe sa otvárajúcimi dverami, kapacitou batožinového priestoru približne 200 litrov a ďalším funkčným priestorom v prednej časti je BMW i3 Concept dostatočne vybavený pre požiadavky každodenného využitia.
Inovatívne funkcie konektivity vytvárajú neviditeľné prepojenie medzi vozidlom BMW i Concept a pasažiermi na jeho palube s ich životmi mimo vozidla. Diaľkové funkcie, dostupné cez smartfóny, umožňujú používateľovi nájsť svoje vozidlo, vyhľadať najbližšiu nabíjaciu stanicu, umožniť nabíjanie a odhad výdrže batérie na povel tlačidla a dodávať informácie o aktuálnom stave vozidla. Súčasne s tým znižujú stres z jazdy v monotónnej mestskej premávke inteligentné asistenčné systémy, ktoré umožnia posádke doraziť do cieľa cesty bezpečnejšie a v stave lepšej psychickej pohody.

BMW i8 Concept – emócie, dynamika a efektivita.
BMW i8 Concept a fascinujúci prístup, ktorý ho vytvoril, sú stelesnením vízie moderného udržateľného športového automobilu. Jeho inovatívny pohon typu plug-in hybrid kombinuje modifikovaný elektrický pohonný systém BMW i3 Concept – namontovaný nad prednou nápravou – s vysokovýkonným trojvalcovým spaľovacím motorom s výkonom 164 kW/220 k a krútiacim momentom 300 Nm vzadu. Tandemová spolupráca umožní obom pohonným systémom maximálne využiť svoje danosti a vytvoriť vysokú dynamiku športového vozidla, ale so spotrebou malého automobilu.
Akcelerácia z 0 na 100 km/h za menej než päť sekúnd pri kombinovanej spotrebe v testovacom cykle EÚ menej než tri litre na 100 kilometrov sú čísla, ktoré nedosahuje žiadne vozidlo, poháňané porovnateľne výkonným klasickým spaľovacím motorom. Vďaka lítium-iónovej batérii, ktorá sa dá dobíjať z domácej elektrickej siete, dokáže BMW i8 Concept absolvovať na čisto elektrický pohon až 35 kilometrov. K tomu pridáva kabína s usporiadaním 2+2 dostatok miesta pre štyri osoby a vysokú mieru praktickej každodennej využiteľnosti.

Architektúra LifeDrive vozidla BMW i8 Concept bola starostlivo prispôsobená vysokovýkonnému športovému charakteru s neporaziteľnou jazdnou dynamikou. Elektromotor v module prednej nápravy a spaľovací motor v zadnej sú prepojené „energetickým tunelom“, v ktorom je uložená vysokonapäťová batéria. Tak sa dosiahlo nízko uložené ťažisko vozidla a z toho prameniace dynamické benefity. Umiestnenie elektromotora a spaľovacieho motora nad nápravami je priestorovo úsporné a prináša tiež dokonalé rozloženie hmotnosti na nápravy v pomere 50/50.
BMW i8 Concept dáva jasne najavo svoje kvality aj emotívnym dizajnom. Jeho dynamické proporcie mu udeľujú dojem neustálej snahy o pohyb vpred, skôr než sa čo len pohne. A pridávajú aj vizuálnu formu jeho výnimočnej jazdnej dynamike.
Športový charakter vozidla pokračuje aj v interiéri. Interiérom, tak dôrazne prispôsobeným vodičovi, ako ešte pri žiadnom vozidle od BMW Group, poskytuje úplne nový a unikátny zážitok z jazdy. BMW i8 Concept je športový automobil novej generácie – čistý, emotívny a udržateľný.

Sériová výroba: 800 nových pracovných miest a vlastná veterná elektráreň
BMW i3 Concept a BMW i8 Concept predznamenávajú sériový model BMW i3, ktorý vstúpi do produkcie v roku 2013 a BMW i8, ktorý sa začne vyrábať o rok neskôr. BMW Group za týmto účelom preinvestuje do továrne v nemeckom Lipsku približne 400 miliónov eur a vytvorí asi 800 nových pracovných miest. V rámci celkovej stratégie udržateľnosti rieši dokonca vlastný zdroj obnoviteľnej energie: skúma možnosť vybudovania veternej elektrárne priamo v areáli tohto výrobného závodu.

BMW i3 Concept a BMW i8 Concept prezentujú svojimi vysoko inovatívnymi a efektívnymi pohonnými systémami spôsob, akým môže byť mobilita budúcnosti nielen udržateľná, ale aj dynamická. Kým BMW i3 Concept je čisto elektrický automobil, dokonalo prispôsobený prevádzke v meste, BMW i8 Concept s pohonom typu plug-in hybrid kombinuje elektromotor so spaľovacím motorom s cieľom dosiahnuť vysokú dynamiku.