Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Testujeme

... naspäť


Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo CVT
Kia Sportage 1.6 T-GDI GT Line
Renault Trafic 1.6 dCi Spacecl
Hyundai i30 1.6 CRDi Styl
Renault Kadjar 1.2 TCe Night &
Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRD
Na cesty s karavanom
test Renault Mégane 1.5 dCi ED
Škoda Octavia RS230
test - Hyundai Tucson
Škoda Octavia RS 2.0 TDI, DSG
test Nissan X-Trail 1,6 130k
test Nissan Juke
Ford Kuga 1,6 EcoBoost SCTi -
Dacia Logan MCV 1,5 dCi
Sebavedomý Hyundai ix35 2,0 GD
Sedan Hyundai i40 1,7 CRDi
test Volkswagen Polo Slovakia
SEAT Leon ST Combi 1,2 TSI
Hyundai i30 1,6 GDI
Hyundai Genesis Coupe 3,8 GDI
Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi VGT
Škoda Octavia Combi 1,6 TDI 77
VW Caddy Comfortline 1,6L TDI
Škoda Octavia III 2,0 TDI
Ford Fiesta 1,25 Duratec
BMW Xdrive 335i Touring
Seat Toledo 1,2 TSI 77 kW
Ford B MAX Titanium 1,5 diesel
Honda Civic 1,6 I-DTEC
Honda CR-V 2,2 i-DTEC
Renault Mégane Grandtour 2012
Renault Mégane Bose - Frajersk
BMW X3 xDrive 2.0
ŠKODA Citigo Elegance 1,0 MPI
Honda Civic 2,2 i-DTEC
Ford Focus kombi 1,0 l EcoBoos
Opel Zafira Tourer 2,0 CDTI
Renault Twingo Dynamique
Volvo V60 T3 Volvo Ocean Race
Mercedes-Benz triedy B 200 CDI
Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC
ŠKODA Yeti Green tec 2.0 TDI
Subaru Trezia 1,6 D Comfort
Honda Civic 1,8 Executive
Nissan Micra 1,2 l DIG-S Tekna
Peugeot 508 SW 2,0 HDi Allure
Renault Kangoo Privilege
Škoda Octavia 1.4 TSI DSG B.
Škoda Fabia 1,2 TSI Monte Carl
Škoda Superb 2,0 TSI Elegance
Ford Modeo 1,6 EcoBoost 160 k
Nissan Juke 1,6 dCi Acenta
Fiat 500 0,9 SGE Twin Air
Hyundai Veloster 1,6 GDI Extr
Range Rover Evoque 2,2 SD4 D
Honda CR-V 2,2 i-DTEC Comfort
BMW 120 d Urban Line
Renault Mégane Grandtour 2,0
Nissan Micra 1,2 CVT Tekna
Hyundai i 40 1,7 CRDi Style
Kia Rio 1,2 D-CVVT EX
Honda Jazz 1,3 Hybrid Elegance
Chevrolet Captiva 2,2 VCDi LTZ
Honda Jazz 1,4 i-VTEC Comfort
Suzuki Swift 1,2 AT GS
Mercedes-Benz Viano 3,0 CDI
Ford C-Max 1,6 D.T. X
Opel Meriva 1,7 CDTI
Škoda Roomster 1,6 TDI Scout
Kia Picanto 1,2 EX
Najmenš

Mini John Cooper Works
Volkswagen Touran Highline 2,0
Hyundai ix 20 1,4i Style
Peugeot 5008 1,6 HDi Exc.Fam.
Peugeot 3008 1,6 HTP In.Pack
Fiat Doblò 2,0 JTD 135
Nissan NV200 1,5 dCi Van
Suzuki SX4 1,6 Urban Line
Nissan Micra 1,2 CVT
Citroën C4 1,6 VTI 120k Séduct
Volvo S60 2,0 T
Volkswagen Caddy Comfortline
Kia Sportage 1,6 GDi EX 2 WD
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Kia Sportage 2,0 CRDi EX 4WD
Audi A1 1,6 TDI
Alfa Romeo Giulietta 2,0 JTD
Honda CR-Z 1,5 IMA
Citroën DS3 1,4 VTi 95 Design
Citroën C3 1,6 VTi 120 k
Jaguar XF 3,0 D Luxury
Renault Grand Modus Geo 1,2Tce
Subaru Legacy 2,0 D Touring Wa
Ford S-max 2,2 TDCi Titanium X
Chevrolet Spark 1,2 LT
Dacia Sandero Stepway 1,5 dCi
Fiat Punto Evo 1,4 T 135 Evo
Chevrolet Cruze 2,0 D LT

Opel Astra 1,7 CDTI Ec. Cosmo
Kia Sorento 2,2 CRDi EX
Ce

Renault Fluence 1,6 16V Confor
Hyundai ix 35 4x4
BMW 320d Cabrio
Nissan Qashqai+2 2,0 dCi 4WD <
Volvo S 40 2,0 D R-Design
Škoda Fabia Scout 1,9 TDI
Mini Cooper 50 MYAFAIR 1,6
Fiat Sedici 2,0 Multijet 4x4 E
Opel Insignia 2,0 CDTI ecoFLEX
Kia Ceed 1,6 CVVT Eco Dynamics
Hyundai i30 1,6 CRDi
Škoda Yeti 1,8 TSi 4x4
Land Rover Freelander 2,2 TD4_
Alfa Romeo 159 1,8 TBi Ti
Volkswagen Polo 1,4Comfortline
Citroën C4 1,6 VTi Image II
Chevrolet Aveo 1,4 AT
Aut

Chevrolet Aveo 1,4 16v LT
Renault Thalia 1,5dCi Privileg
Renault Thalia 1,4 16v Privile
Lancia Delta 1,9 JTD Twinturbo
Hyundai i20 1,2 Comfort
Ford Ka 1,2 Duratec
Kia Sportage 2,0 CRDi VGT 4WD
Volvo C30 1,6D DRIVe
Škoda Octavia Combi Elegance
Škoda Octavia 1,9 TDI Ambiente
Honda Civic 5D 1,4 i-VTEC
Volkswagen Golf 2,0 TDI
Seat Ibiza SC
Už 25 rokov

Opel Insignia 2,0 CDTI Sports
Kia Carens 2,0 CRDi
Opel Agila 1,2 Enjoy
Kia SOUL 1,6TX
Nissan Qashqai 2,0 dCi
Mazda 5 2,0 D
Citroën C3 Picasso 1,4 VTi
Subaru Impreza 2,0 D
Ford Fiesta 1,6 TDCi Duratorq
Renault Mégane Coupé 1,5 dCi
Honda Accord 2,4 i-VTEC
Lancia Musa 1,9 JTD 8v 100
Opel Antara 2,0 CDTI Cosmo
Honda Jazz 1,4 Comfort
Ford Kuga 2,0 TDCi
Mazda 2 1,4 MCD
Dacia Sandero 1,5 dCi
Kia Rio 1,4 Sporty Sedan
Škoda Octavia Tour 1,9 TDI PD
Alfa Romeo MiTo 1,4 T 155
Toyota Auris 1,4 D-4D
Škoda Superb II 1,8 TSI Eleg.
Peugeot 4007 2,2 HDi Executive
Mazda 2 1,3 86 k TE
Kia cee´d 2,0 CRDi
Fiat 500 1,3 MTJ
Fiat Sedici 1,9
Land Rover Freelander 2,2 TD4
Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D
Fiat Grande Punto Sport 1,9
Hyundai i10
Škoda Fabia Sport Edition 388
Honda Civic Sedan Hybrid
Citroën Berlingo Líder 1,6
Fiat Fiorino Combinato 1,3
Fiat Linea 1,3 JTD 90
Opel Corsa 1,2
Fiat Bravo 1,4 T-jet 16v
Citroën C4 1,6 HDi
Renault Laguna Expression
Chevrolet Spark 1,0
Mazda 6 2,0
Alfa Romeo 159
Mitsbushi Lancer Sport
Fiat 500
Mazda 2
Kia pro_cee´d 1,6 CRDi
Fiat Bravo 1,6 MTJ
Suzuki Splash 1,2 GS
Nissan Tiida
Volvo C30 1,8
Chevrolet Aveo 1,2 16V
Typy karosérií
Kia Sportage 2,0 CRDi
Peugeot 207 SW 1,6 HDi
Lancia Y 1,3 JTD
Ako hodnotíme testy

Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Dispečerovi nákladnej dopravy zvoní telefón. "Haló, kto je tam?" "Dobrý deň, šéfe, tu je Peter. Stala sa mi taká vec, rozbilo sa mi spätné zrkadlo na strane vodiča." Dispečer: "A teraz čo ja s tým? Tak ho vymeňte!" Vodič: "Nemôžem, leží na ňom celý kamión."


Reklama    

Volkswagen Polo 1,4 Comfortline
Európsky automobil roka 2010
dátum pridania
02-02-2010


Výber automobilu roka je vždy udalosťou, ktorá na seba viaže zaslúženú pozornosť. Napriek tomu, že už takéto akcie organizuje praktiky každá krajina, najvyšší kredit má stále výber Európskeho automobilu roka, ktorý má najdlhšiu históriu a vyberá ho jury zložená z najvýznamnejších motoristických novinárov Európy.

vw comfortline, foto: BENZIN.sk

Práve týmto najprestížnejším sitom prešiel najlepšie pre tento rok Volkswagen Polo. Pozrime sa teraz na to, ako tento automobil obstál v našom spotrebiteľskom teste.

Trochu histórie

Keď novinári prvýkrát videli nový Volkswagen Polo zaznel aj názor, že vytvoril konkurenciu samotnému koncernovému bestselleru VW Golf. Ten v jeho prvej generácii v roku 1974 vytvoril Giorgetto Giugiaro sa tiež stal Európskym automobilom roka. A dokonca mal vtedy na dĺžku 3705 mm, teda bol o 165 mm kratší ako dnešné Polo, ktoré je ovenčené čerstvým titulom. Akoby jeden a ten istý rozmer optimálne oslovoval motoristickú klientelu. Golf však patrí do vyššej kategórie, ako Polo. V každom prípade Volkswagen Polo sa nám javil ako veľmi vydarený automobil, a tento pocit s pribúdajúcimi kilometrami len ďalej narastal.

Príjemné krivky

Kompaktnej karosérii síce dominujú typické koncernové prvky, ale v novom, modernejšom šate. Týka sa to zatmavených reflektorov a opticky výrazných koncových svetiel, ale aj napríklad nenápadného svetielka v spätných zrkadlách, ktorého svetlo nevtieravo upozorňuje šoféra o zapnutých smerovkách aj zvonku karosérie. Veľmi dobrým dojmom na nás zapôsobil aj interiér.

Použité materiály sú kvalitné a nepôsobia sterilne. Prístrojový panel má jednoduché línie a jeho stredová časť je natočená k šoférovi. Stredná úroveň z palety výbav, Comfortline je na triedu mestského automobilu bohatá a nechýba v nej v dvoch osiach nastaviteľný, kožený volant, elektrické ovládanie okien a zrkadiel, automatická klimatizácia, palubný počítač a pochvaľovali sme si veľmi dobre čitateľné, výrazné údaje na prístrojoch.

Bezpečnosť

Elegantne a zároveň robustne pôsobiaca karoséria v sebe skrýva maximálny počet päť hviezdičiek, ktoré získala pri bariérových skúškach podľa metodológie EuroNCAP. Benzínový štvorvalec uložený pod prednou kapotou tejto karosérie je dobre viditeľný, pretože nie je zakrytý takým množstvom plastov, ako býva dnes zvykom. Výkon motora zodpovedá rodinným podmienkam prevádzky, na ktoré bol automobil postavený. Má kultivovaný chod a aj pri diaľničnej rýchlosti, keď pracuje na piatom rýchlostnom stupni na úrovni 3500 ot/min je ešte tichý a jazda je preto veľmi komfortná. Do vnútra sa dostával prakticky len zvuk odvaľovania zimných pneumatík, čo je stav, ktorý ponúkajú autá vyššej triedy, ako tej do ktorej Polo patrí. Toto zaradenie do vyššej triedy konštatovať aj pri podvozku, ktorý si určite poradí bezpečne aj s podstatne vyššími výkonmi, ako poskytoval nami testovaný motor. Smerové vedenie auta je presné a bez korekcií zvláda aj prudšie prejazdy zákrutami a dobre znáša aj nekvalitné povrchy vozovky. Výrobcom udávanú spotrebu tesne pod šesť litrovou hranicou sme prekročili počas testu o 0,6 litra, čo hodnotíme ako hodnotu z oblasti priemeru. Veľmi dobré jazdné vlastnosti, dobrý jazdný komfort a solídnosť, ktorú cítiť z každého detailu, to sú znaky, ktoré nás presvedčili o kvalitách tohto auta, ktoré sa hrdí čerstvým titulom Car of The Year 2010.



    Technické údaje o vozidle od výrobcu
Základné údaje
značka: Volkswagen
model: Polo 1,4 Confortible
Karoséria a Podvozok
karoséria:
- typ hatch back
- počet dverí 5
- počet sedadiel 5
rozmery automobilu:
- dĺžka 3970 mm
- šírka 1682 mm
- výška 1485 mm
podvozok:
- rozmery rázvoru 2470 mm
Hmotnosť
- prevádzková 1070 kg
- celková 1550 kg
Batožinový priestor
- štandardný objem 280 dm3
- objem pri sklopení zadných sedadiel 952 dm3
Rýchlosť a Zrýchlenie
- Maximálna rýchlosť 177 km/h
- Zrýchlenie
z 0-100 km/h
12,1 s
Motor
typ: Šestnásťventilový štvorvalec
objem:
- objem valcov 1390 cm3
výkon:
- max 63 kW
85 HP
- pri otáčkach 5000 ot/min
krútiaci moment
- max 132 Nm
- pri otáčkach 3800 ot/min
Prevodovka
- typ Mechanická
- počet stupňov 5
Palivo, Spotreba a Emisie
palivo:
- typ Natural 95
spotreba l / 100 km:
- mimo mesta 4,7 l
- v meste 8,0 l
- kombinovana 5,9 l
palivová nádrž:
- objem 45 l
emisie:
- CO2 139 g/km
    Údaje testovaného vozidla


Stav tachometra pri jazde: 6500 km
Priemerná spotreba l/100 km: 6,5 l
Dojazd: 692 km
Pneumatiky:
- značka Semperit
- model Master Grip
- rozmery
( šírka / výška, priemer )
175 / 70, R14
Cena testovaneho vozidla: 12 655,00 EUR





Fotogaléria











Autor: Ladislav Lukáč

verzia pre tlač

Reakcie na článok počet príspevkov: 0




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )








Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
30.01-05.02.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,472 €
Benzin 95: 1,490 €
Benzin 95+: 1,500 €
Benzin 99+: 1,613 €
LPG: 0,640 €
AdBlue: 0,890 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 1s