Oproti minulému roku výrazne stúpla aj popularita elektromobilov - takmer o 70 %. Celkovo sa slovenský sekundárny trh v máji, po aprílovom útlme, opäť mierne posilnil. Vyplýva to z analýzy celého trhu s jazdenými vozidlami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Počet predaných vozidiel na slovenskom sekundárnom trhu sa dostal v máji na 39 815 kusov, ide teda o 5 % nárast oproti aprílu.
„V sumáre predaných ojazdených a zánovných áut za obdobie od januára do konca mája sme zaznamenali mierny medziročný nárast. V rámci skupiny AURES Holdings, ktorá prevádzkuje autocentrá AAA AUTO a Mototechna, si tak tento rok držíme medziročne plusové predajné čísla, a to aj napriek tomu, že celý trh je v tomto roku oproti vlaňajšku v útlme. Uvidíme, čo prinesú najbližšie mesiace, keďže sa začína hlavná motoristická sezóna, kedy si ľudia nezriedka zvyknú pred vycestovaním na dovolenku autom vymeniť staré vozidlo za novšie a bezpečnejšie,“ komentuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings.

Cena rastie, autá sú ale mladšie
Motoristi na Slovensku máji v priemere za ojazdené auto zaplatili 12 876 eur, medziročne ich tak stálo o zhruba 600 eur viac. Kupované autá mali priemerne najazdených mierne cez 173-tisíc kilometrov a vek 11 rokov, vlani mali zhruba o 1 500 kilometrov viac a boli aj o rok staršie.
Najsilnejšou cenovou kategóriou zostali v máji vozidlá s cenou od 4-tisíc do 8-tisíc eur, ktorých sa predalo vyše 7-tisíc. Výraznejší ústup zaznamenali najlacnejšie autá s cenovkou pod 4 tisícky, ktorých predaj sa medziročne znížil o viac ako pätinu. Drahšie autá za 25 či 30-tisíc si udržali predajné čísla spred roka, ich podiel z celkových predajov mierne rastie, čo môže prispieť k postupnému omladzovanie vozového parku v SR.

SUV je už najobľúbenejšie
Je evidentné, že mnohé Slovenky a Slováci nedajú dopustiť na vyšší posed v aute a obľubujú robustnejšiu karosériu. Najvýraznejšou zmenou na trhu je totiž pokračujúci rast popularity SUV. V máji sa predalo vyše 10-tisíc SUV-čiek, pričom ich podiel sa dostal už na 26 %. O 2 % menej zaznamenali vlani ešte prvé kombi a tretie sú so 17 % a nestálym poklesom záujmu hatchbacky. V porovnaní priemerného SUV a kombi sú na trhu naozaj markantné rozdiely. Kým auto so zvýšenou karosériou sa predáva za vyše 20-tisíc eur, má 9 rokov a 144-tisíc kilometrov, kombi stojí zhruba o polovicu menej, má však o 50-tisíc km navyše a je priemerne o 2 roky staršie.

Alternatívne pohony stúpajú
Aj májové štatistiky ukázali, že šoféri v SR ešte stále najčastejšie siahajú po dieselových motorizáciách. Tie síce klesajú, no majú 56 % podiel, o 20 % menej majú v poradí druhé benzínové motory.
„V máji výrazne rástli alternatívne pohony a ukazuje sa, že môže ísť o trend, ktorý pravdepodobne na trhu budeme sledovať už aj v dlhodobom horizonte. Elektromobilov sa na Slovensku celkovo za predošlý mesiac predalo viac ako 1 500, čo je takmer o 70 % viac ako vlani. Hybridy prekročili hranicu tisíc predaných kusov a taktiež oproti vlaňajšiemu máju podstatne rástli, v ich prípade o 28 %,“ približuje situáciu na trhu Karolina Topolová, šéfka najväčšieho predajcu jazdených áut v strednej Európe. Priemerný elektromobil sa máji predal za 27 600 eur, mal 4 roky a najazdených 72-tisíc km. Hybridné vozidlá stáli ešte viac - v priemere 29 500 eur, no pritom mali o 15-tisíc km navyše a v porovnaní s elektromobilmi boli o rok staršie.

Automatické prevodovky dominujú
Významný posun badáme aj pri prevodovkách. Vozidlá s automatom tvorili 52,5 % všetkých predajov, zatiaľ čo pred rokom ich podiel bol menší ako polovičný, dosahoval 49 %. Pre zaujímavosť - automobily s automatickou prevodovkou boli v priemere o 5 rokov mladšie ako 14-ročné autá s manuálom.
V prípade najpredávanejších značiek sa drží na špici mladoboleslavská Škoda pred Volkswagenom, za nimi nasledujú nemecké „prémiovky“ BMW, Audi a Mercedes. Až potom sú tu postupne v ďalšom poradí Ford, Peugeot, Kia, Hyundai a prvú desiatku uzatvára Opel.

Najpredávanejšie modely jazdených áut v SR v máji: 2026