ŠKODA KODIAQ RS je prvým SUV prírastkom do rodiny športových vozidiel RS značky ŠKODA a zároveň novým lídrom SUV ofenzívy českej automobilky. Vrcholný model je poháňaný najsilnejším sériovo vyrábaným naftovým motorom v histórii značky ŠKODA s vykonom 176 kW (240 k). Svoj potenciál preukázal rekordným časom 9: 29,84 minúty na najnáročnejšej trati sveta Nordschleife na Nürburgringu. Ako prvé vozidlo značky ŠKODA ponúka toto výkonné SUV tiež systém Dynamic Sound Boost, ktorý sprostredkováva veľmi emotívny zvuk.

Vozidlo ŠKODA KODIAQ RS je vďaka štandardne dodávanému inteligentnému pohonu všetkých kolies skvele pripravené na najrôznejšie výzvy v akomkoľvek počasí, na ceste aj pri jazde v teréne. O variabilný prenos 176 kW (240 k) výkonu na všetky kolesá sa stará automatická sedemstupňová dvojspojková prevodovka DSG. Adaptívny podvozok DCC, ktorý je tiež súčasťou štandardnej výbavy, automaticky upravuje nastavenie tlmičov podľa aktuálneho stavu vozovky alebo terénu.

Základom výkonného motora 2,0 TDI vozidla ŠKODA KODIAQ RS je dvojstupňové preplňovanie dvomi turbodúchadlami. Tieto turbodúchadlá sú zapojené za sebou a vzájomne sa dopĺňajú. Prvé z nich, vysokotlakové turbodúchadlo, má malú turbínu, malé obežné koleso turbíny a elektricky nastaviteľné rozvádzacie lopatky. Tento systém zaručuje rýchlu odozvu motora už pri nízkych otáčkach. Druhé turbodúchadlo je nízkotlakové. Vďaka veľkej turbíne a veľkému obežnému kolesu dosahuje pri vysokých otáčkach výrazne vyšší plniaci tlak až 3,8 barov. Dochádza tak k veľkému nárastu výkonu motora. Pri nízkych otáčkach pracujú turbodúchadlá dvojstupňovo. Nízkotlakové turbodúchadlo sa stará o prvotnú kompresiu nasatého vzduchu, vysokotlakové turbodúchadlo zabezpečuje hlavnú kompresiu. Pri vysokých otáčkách motora je jednostupňovo zapojené len nízkotlakové turbodúchadlo.Tento systém preplňovania zaručuje plynulý výkon s krátkou reakčnou dobou a vysokými maximálnymi hodnotami.

Vďaka technológii preplňovania dvomi turbodúchadlami ponúka motor 2,0 TDI s výkonom 176 kW (240 k) maximálny krútiaci moment 500 Nm už v rozsahu otáčok 1 750 až 2 500 min-1. Tieto hodnoty umožňujú vozidlu ŠKODA KODIAQ RS podávať veľmi dobré jazdné výkony. Toto SUV s pohonom všetkých kolies dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,9 s (päťmiestne prevedenie), maximálna rýchlosť je 221 km/h.

Motor 2,0 TDI je výkonný a tiež veľmi úsporný. Priemerná spotreba je na úrovni len 6,4 l/100 km, čo zodpovedá emisiám CO2 167 g/km. Vozidlo ŠKODA KODIAQ RS je vybavený oxidačným katalyzátorom a filtrom pevných častíc priamo pri motore, systémom čistenia výfukových plynov SCR a spĺňa emisnú normu Euro 6d TEMP. Aby bolo možné dosiahnuť takéto hodnoty, konštruktéri vykonali veľa technických zmien. V prípade dvojitého preplňovania je použité priame vstrekovanie paliva, štandardom je systém Start-Stop a rekuperácia brzdnej energie. K nízkej spotrebe napomáha tiež zložitý systém riadenia prevádzkovej teploty motora s prepínateľným vodným čerpadlom, vďaka ktorému motor po štarte rýchlo dosahuje požadované prevádzkové teploty.

Dôvod, prečo sa ŠKODA AUTO rozhodla použiť naftový motor aj u vysoko výkonného vozidla, akým ŠKODA KODIAQ RS rozhodne je, sú jeho mnohé výhody. Príslušníci cieľovej skupiny, na ktorú mieria veľké SUV ako ŠKODA KODIAQ, sú citliví na prevádzkové náklady. Napriek vysokým jazdným výkonom sú náklady na kilometer jazdy vďaka nízkej spotrebe 6,4 l/100 km* v porovnaní s výkonom podobným benzínovým motorom nižšie. Oveľa nižšie sú aj emisie CO2.