V ponuke má ľahké zážihové a vznetové motory v kombinácii s manuálnymi prevodovkami, ktoré zaručujú nízku tvorbu emisií a vysokú úroveň hospodárnosti. Jazdné vlastnosti a manévrovacie schopnosti vozidla sú vyladené s ohľadom na čo najväčšie potešenie z jazdy. To je i dôvod, prečo sa konštrukčné riešenie riadenia vozidla aj zavesenia kolies riadi vkusom európskych vodičov. Podvozok a karoséria vozidla, vyrobené z vysokopevnej ocele, dodávajú vodičovi istotu za volantom a cestujúcim zaručujú pohodlie za každých podmienok.

Kia Stonic je jedným z najinteligentnejších vozidiel vo svojej triede, vďaka širokému radu technológií, ktoré uľahčujú riadenie a zvyšujú bezpečnosť, pohodlie a praktickosť vozidla. Výsledkom inteligentného usporiadania vozidla je priestranná kabína a mimoriadne všestranné úložné riešenia.

Pohon modelu Stonic zabezpečujú najvyspelejšie zážihové a vznetové motory automobilky Kia, ktoré poskytujú maximálnu možnú úroveň mechanickej účinnosti, výkonnosti a potešenia z jazdy.

Očakáva sa, že najviac predaných vozidiel Stonic bude vybavených ľahkým 1,0-litrovým motorom T-GDI (preplňovaný zážihový s priamym vstrekovaním). Tento preplňovaný trojvalec zaručuje okamžitú akceleráciu a nízku spotrebu paliva. Okrem toho menej zaťažuje prednú nápravu (v porovnaní s väčšími motormi), čo prispieva k rýchlejšej odozve riadenia. Ľahký 1,0-litrový motor T-GDI produkuje výkon 120 koní a krútiaci moment 172 Nm. Od polovice roka 2018 si zákazníci budú môcť vybrať aj verziu s výkonom 100 koní.

Hneď pri uvedení modelu na trh budú v ponuke aj dva atmosférické zážihové motory MPI (s viacbodovým vstrekovaním): 1,25-litrový s výkonom 84 koní a krútiacim momentom 122 Nm a tiež 1,4-litrový s výkonom 100 koní a krútiacim momentom 133 Nm. Najhospodárnejším motorom v rámci modelového radu Stonic je 1,6-litrový vznetový agregát s výkonom 110 koní a krútiacim momentom 260 Nm.

Všetky motory, ktoré sú v ponuke pre modelový rad Stonic, sú štandardne skombinované s manuálnou prevodovkou, ktorá zabezpečuje maximálnu možnú hospodárnosť a lepší pocit z radenia. Kia v súčasnosti pracuje na novej verzii svojej sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky pre model Stonic, ktorá bude dostupná v roku 2018 pre niektoré modely s 1,0-litrovým motorom T-GDI.

Model Stonic, ktorý je výsledkom úzkej spolupráce medzi európskym a kórejským dizajnérskym štúdiom spoločnosti Kia, sa bude vyrábať v kórejskom závode Sohari. Vozidlo prichádza s prísľubom kvality typickej pre značku Kia a štandardne sa predáva s jedinečnou zárukou Kia na 7 rokov/150 000 km. Stonic sa na Slovensku začne predávať 12. októbra 2017, a to v rámci segmentu, ktorý by sa v nasledujúcich rokoch mal stať jedným z najväčších v Európe.